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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質

2021.02.09

2月8日，隨著評定結果公示期結束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質，進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統

2021.03.19

一直以來，質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統的出現，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設備，也是國內首臺夾片自動檢測裝備。

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橋梁檢測公司網站中鋼國檢注重員工培養

2021.04.02

進行檢驗檢測的一個核心的步驟不能少了，對數據的分析，他們會耐心的輔導我們的客戶進行廠檢或者建筑項目施工檢測，確保項目的質量。我們的工程師們可以根據不同的檢測項目結合自己的經驗，為客戶提供對應的數據分析方案。我們豐富的數據庫，可以讓客戶各類的檢測需求都可以滿足，站在的角度，用科學的方式結合的標準，為客

橋梁檢測有效應力范圍中鋼國檢不斷優化企業管理理念

2021.04.02

我們的校準服務可以進行力學、電學、幾何量等參數，與檢驗服務相結合可以實現現場檢驗檢測與校準相結合，分析出整個項目的材料性能分析，建筑結構與失效原因分析、事故總裁等，讓客戶的整體業務都可以包含在內的，為客戶帶來更多的經濟價值。三十多年的檢測技術讓我們給客戶出具的檢測報告及校準數據更加的精準，還可以根據

衡水支座檢測中鋼國檢提供具有行業競爭力的薪資

2021.04.02

在建筑施工行業中為了讓建筑結構能夠達到更好的抗震效果，通常會在地基和上部結構之間添加抗震層并且通過質量過硬的隔震支座來讓彼此連接。通過這種方式能夠有效的減少地震時對建筑物的破壞性。但在實際安裝前通常需要對抗震主要產品隔震支座進行必要的多項實際指標性能的檢測。接下來就來介紹一下檢測準確度高優質靠譜的隔

隧道檢測駕車中鋼國檢已建設成多個國內再用實驗室

2021.04.02

隧道檢測駕車，為了保證實驗室質檢工作，我們定制的有嚴格規范的實驗室管理體系，每個實驗室都有的負責人，對該實驗室檢測項目及產品負責，對人員的調配及監督數據的準確性，尤其是對檢測原始數據的保存，對數據的分析等，用標準化的服務流程來確保檢測數據的安全及保密，我們一直堅持第三方技術檢測機構的科學、公正、安全

隧道檢測錨桿指令單中鋼國檢使用專用設備執行校準服務

2021.04.02

隧道檢測錨桿指令單，隧道在開挖施工過程中，隨著開挖施工的進行，山體圍巖整體性被破壞，圍巖應力釋放，加之圍巖自身存在的破碎帶，表面風化，夾泥層等缺陷，及其容易產生坍塌現象。因此在隧道施工中通常采用錨噴支護，施做錨桿對圍巖進行錨固，同時在開挖面噴射混凝土來一直開挖面繼續風化、剝落。通過以上措施提高圍巖整

重慶市隧道檢測取費中鋼國檢在每個駐點都配備有檢測工程車

2021.04.02

如果我們答應客戶進行哪些服務內容，我們就會嚴格的按照約定好的服務內容推進，不會出現承諾了到實施的時候就推三阻四的，不按照承諾來履行服務的情況出現中鋼國檢有嚴格的服務流程及服務質量標準，每個環節都有的人員跟進，用客觀公正的態度來對檢測數據及標準進行比對，出具公正的報告，讓客戶可以享受的檢測服務，重慶市

明挖隧道檢測必測項目中鋼國檢建立科學品牌推廣戰略

2021.04.02

明挖隧道檢測必測項目，為了更好的而服務客戶，中鋼國檢在全國設立了22個辦事處及在廣東、安徽、四川、云南及河北成立了分公司，總部的不同業務服務部門也進行了分工，根據不檢測、校驗內容成立了對應的部門，分別有化學檢驗所、結構檢驗所、無機檢驗所、計量校準所等，其中結構檢驗所還分成了結構檢驗室、地基檢驗室、隧

河南橡膠支座檢測機構中鋼國檢提供具有行業競爭力的薪資

2021.04.02

橋梁支座是鏈接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件。它能將橋梁上部結構的反力和變形（位移和轉角）可靠的傳遞給橋梁下部結構，從而使結構的實際受力情況與理論圖式相符合。河南橡膠支座檢測結構 ,支座是橋梁的重要傳力裝置，除了要考慮其應有足夠的強度、剛度和自由的轉動或移動性能外，還應注意便于檢測

隔震支座檢測單位中鋼國檢注重高端人才的引進

2021.04.02

橋梁支座檢測頻率中鋼國檢增加質檢人員數量

2021.04.02

橋梁支座檢測的重要性:橋梁支座，不僅與橋梁的結構使用安全有著密切的關系，并且直接影響著橋梁的使用壽命。橡膠支座的功能主要包括以下幾個方面：橡膠支座可以幫助橋梁整體更好的適應橋梁結構，能緩沖橋梁因為環境溫度、濕度等原因影響而導致起結構的脹縮和變形。橡膠支座能夠適應因為風力或者地震不可抗拒的因素導致的橋

地質雷達隧道檢測勞雷中鋼國檢增加質檢人員數量

2021.04.02

地質雷達隧道檢測勞雷，我們全國有22個服務網點及總部、5個分公司可以讓全國各地客戶享受到我們的標準化的檢測服務，也讓客戶在各個地方的建筑項目都可以享受到統一的檢測服務，就不會出現一個項目換一個合作者的情況，讓企業省了不少心。中鋼國檢的服務網點遍布全國各地，這個是我們的服務優勢也是我們的實力所在，每個

橋梁檢測分類中鋼國檢限度滿足客戶需求

2021.04.02

我們在給客戶制定解決方案的時候，都會根據以往行業客戶的服務經驗及數據分析的結果，然后根據客戶的實際需求進行設計的方案，這樣可以更大化的保證客戶的利益及用的數據分析，讓客戶的的整個工程項目施工的時候更加的順暢，驗收的時候各項數據指標都是符合的標準及行業標準的我們三十多年的檢驗檢測經驗，為客戶提供管家式

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中鋼國檢是專業第三方檢測機構，有專業實驗室，可以做塑料波紋管檢測，檢測項目包含：環剛度（抵抗外壓變形能力，按SN4/SN8分級）；沖擊性能（落錘試驗模擬意外碰撞）；烘箱試驗（80℃環境測試抗老化性）；扁平試驗（檢測管壁回彈能力）；密封性測試（水壓滲漏檢測）；碳黑含量分析（抗紫外線關鍵指標）。實測實出

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三元乙丙橡膠彈性緩沖墊層檢測，涵蓋材料成分分析、力學性能檢測及耐久性測試等方面。材料成分分析：通過紅外光譜或熱重分析驗證EPDM純度，避免回收料或劣質填充劑影響性能；力學性能檢測：包括硬度（邵氏A型）、拉伸強度、壓縮永久變形率等指標，確保墊層在受力后能快速恢復原狀；耐久性測試：模擬極端環境（如紫外線