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在橋梁建設中,樁基礎作為一種重要的基礎結構型式,被廣泛運用。由于樁基自身的工序繁雜、施工難度大、技術要求高等特點,很容易出現質量問題。因此,十分有必要對基樁性能做出準確判斷,提高基樁的檢測質量。“千里之堤毀于蟻穴”,基樁若發生質量問題,必將發生重大工程質量事故,因此橋梁樁基檢
我們在檢測報告當中所看到的數據,通常是試驗檢測人員按照規定的方法量測或試驗,通過對記錄的試驗數據進行整理、處理或計算而得來的,并非直接將測得的原始記錄結果錄入報告中,此時,就涉及到對數值的修約。 修約的定義 數值修約即通過省略原數值的最后若干位數字,調整所保留的末位數字,使最后所得到
近年來,隨著鋼結構在建設工程中日益發展,鋼結構制作和安裝中緊固件連接工程用高強度螺栓連接越來越多。 高強螺栓是一種連接緊固件,通過高強螺栓能夠將接頭位置的板材夾緊,并將緊固軸力向螺栓施加,使被連接的板材能夠被夾緊,從而使得摩擦效益產生,當外力作用対之產生一定的影響時,外力傳遞通常是通過連接板之
橡膠材料在生產、生活各個領域的運用越來越廣泛。近幾年來,橡膠行業得到不少發展,已有細分行業穩中有升,新生橡膠細分行業則飛速發展,試驗工作也隨之越來越多,對試驗的要求也越來越高。 其中拉伸性能作為評判膠料優劣的一個廣泛有效且最重要的項目,就成為了考察橡膠質量好壞的一項重要指標。通過簡單的拉伸試驗
在對很多建筑材料或產品進行質量檢測的時候,往往會進行氧指數測試,那么氧指數究竟是什么?檢測氧指數又具有哪些實際意義與影響因素呢? 氧指數 氧指數OI(Oxygen Index)是指材料在氧、氮混合氣流中,在規定的條件下,對有焰燃燒所需的最低氧氣濃度,通常以體積分數表示。氧指數受溫度、濕度、材
鋼塑格柵又稱為鋼塑土工格柵,是以高強鋼絲經特殊處理,由聚乙烯或聚丙烯為原材料,添加其他輔助劑后通過擠壓使之包裹成高強度條帶,按平面經緯成直角,經超聲波焊接成型的土工合成材料。 產品特征 作為一種復合型土工材料,鋼塑格柵具有其獨特的性能優勢特征。鋼塑復合土工格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔,
隨著工程建設數量的日益增加,預應力混凝土結構越來越廣泛地得到應用,尤其后張法預應力結構近年來在橋梁、巖土、建筑等領域大顯其能。在后張預應力混凝土結構的橋梁中,預應力鋼筋的張拉錨固作業是通過在預應力預留孔道內穿束、張拉、錨固來完成的。但預應力筋過程或彎曲過多都會加大預應力筋的孔道摩阻損失,而在后張法預
地腳螺栓通常用在機械構件安裝于混凝土基礎上時,是為了把設備等緊固在混凝土基礎上用的螺絲桿件。地腳螺栓具有較強的穩固性,一般可用于鐵路、公路、電力企業、工廠、礦山、橋梁、塔吊、大跨度鋼結構和大型建筑等基礎設施。 類型劃分 地腳螺栓在不同的專業領域應用中,具體形式上有所區別,所以在具體類
鐵路線路是我國交通基礎設施中最為基礎的部分,對鐵路線路進行養護和維修可以加快鐵路行業的高速運轉,還可以促進社會經濟的進步和發展。但是鐵路線路也會經常發生一些病害影響正常使用。 當列車在軌道運行的時候,會出現常見的豎直力和橫向力之外,還會產生一種縱向的水平力,正是因為這種力的作用,就會使鐵路軌道
鋼筋連接用灌漿套筒是采用鑄造工藝或機械加工工藝制造,用于鋼筋套筒灌漿連接的金屬套筒,是鋼筋套筒灌漿連接接頭的重要組成部分,連接鋼筋時需配合灌漿料使用。先將灌漿套筒預埋在混凝土構件內,在構件安裝時通過注漿管將灌漿料注入套筒,以此來完成預制構件鋼筋的連接。鋼筋套筒灌漿連接接頭技術是預制構件中受力鋼筋連接
高速鐵路有別于普通鐵路,由于行駛速度較高,對軌道的負荷較大,從而對無砟軌道及扣件有著較高的要求。高速鐵路軌道系統中一個重要的組成部分就是扣件系統,扣件將鋼軌與底部軌枕緊緊相連,為了保證列車在鋼軌上的高度運行,就要求其提供充足的縱向、橫向、豎向抗力。 扣件系統中螺栓道釘多與相應的彈條扣件
隨著我國高速鐵路網的快速發展,為更好地保障高速鐵路系統及人員的安全,各種設備設施對接地要求也越來越高。我國高速鐵路采用在鐵路沿線敷設貫通地線,并將沿線所有設施的接地網聯成一體的接地方式,即采用綜合接地系統。 綜合接地系統實質就是一個共用接地系統,通過貫通地線、接地裝置以及引接線等將鐵路
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熱收縮帶(套)是一種廣泛應用于管道防腐、補口及連接處密封的高分子材料,通過加熱收縮形成緊密包裹層,起到防腐、防水、絕緣等作用。其質量直接影響管道系統的安全性和使用壽命,因此需通過科學檢測確保性能達標。檢測涵蓋材料性能、施工工藝及環境適應性等多個維度,是保障工程質量的關鍵環節。
軟式透水管是一種由高強度合成纖維與透水材料制成的柔性排水管道,廣泛應用于土木工程、道路邊坡、隧道及地下結構排水系統中。其核心功能是通過毛細作用和滲透原理快速排出地下水或雨水,防止土壤侵蝕和結構破壞。為確保其性能穩定可靠,需通過系統化的檢測流程驗證其質量。
三維復合排水網是一種由高密度聚乙烯(HDPE)等材料制成的三維網狀結構排水材料,廣泛應用于垃圾填埋場、道路工程、隧道及堤壩等項目中,起到排水、減壓和防滲的作用。其核心功能是通過立體結構快速引導水分排出,同時防止土體顆粒堵塞排水通道。為確保復合排水網在實際工程中的可靠性和耐久性,需通過系統檢測驗證其物
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五一勞動節|致敬每一位奮斗的勞動者
2025.04.30
轉眼已至五月天,正值春天的尾聲,夏天的序曲,恰是一個花香襲人的季節,在這最美的日子迎來五一勞動節,也是對勞動人民的一種由衷的贊美。在這個特別的日子里,中鋼國檢向每一位堅守崗位、默默奉獻的勞動者致以最崇高的敬意和最誠摯的祝福! 從城市的高樓大廈到鄉村的田間地頭,從科技創新的前沿陣地到生產制造的一
不停工 | 中鋼國檢2025年五一假期安排
2025.04.30
根據國務院辦公廳《關于2025年部分節假日安排的通知》規定和中鋼集團相關通知,結合中鋼國檢實際情況,中鋼國檢定于2025年5月1日(星期四)至5月5日(星期一)放假調休,共 5 天。 五一假期間,為滿足廣大客戶的檢測需求,使得長周期試驗及現場檢測的順利推進,確保試驗過程的連續性及結果的準確性,
浙江省交通投資集團子公司浙江數智交院科技股份有限公司至中鋼國檢參觀交流,共探檢測發展新趨勢
2025.04.30
2025年4月29日,浙江數智交院科技股份有限公司(以下簡稱“浙江數智交院”)副總經理趙長軍及試驗檢測事業部總經理葉建龍一行至中鋼國檢參觀交流。中鋼國檢對其表示熱烈歡迎,積極安排相關人員接待。本次交流以“智能化、數字化檢測技術與行業未來發展方向”為主題
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